Saldo 20 Rekening Batavia Cuma Rp 1 M, Karyawan Kirim Somasi

Kuasa hukum karyawan Odie Hudiyanto mengungkapkan, so­masi sudah dilayangkan ke pihak-pihak terkait. Inti isi somasi meng­­a­jak, pe­rusahaan, kurator, dan Di­nas Ke­tenagakerjaan (Disna­ker) Kota Tangerang meng­gelar per­temuan membahas nasib kar­ya­wan.

“Pertemuan itu kita harapkan bisa menemukan kejelasan nasib karyawan,” kata Odie seperti di­kutip mediaonline, kemarin. Odie menerangkan, upaya me­nempuh langkah hukum dilaku­kan atas persetujuan karyawan. Kemarin, kurang lebih 350 kar­yawan ber­kumpul di Engineering Shop Ba­tavia Air, pergudangan Bandara Soekarno Hatta guna me­nyam­paikan dukungan.

Dia mengaku su­dah melakukan pendataan karya­wan. Namun bila masih ada karyawan yang ingin menyerah­kan data, pihaknya ma­sih membuka diri. Odie berharap, hak-hak kar­ya­wan bisa dipenuhi. Selama proses hukum masih ber­lang­sung, karyawan berhak me­ne­rima upah dan menerima pesangon.

Dia menambahkan, pembelaan hukum yang dilakukannya fokus menangani karyawan Batavia yang berada di sekitar Bandara Soekarno Hatta dan Kawasan Per­gudangan Bandara Mas, Se­lapanjang, Kota Tangerang.

Tim kurator Batavia Air, Thur­man Panggabean mengatakan, pihaknya belum menerima surat somasi dari karyawan Batavia Air. 

“Itu kabar dari mana? Saya be­lum tahu. Kalau memang ada, sila­kan  suratnya diserahkan saja ke kami,” kata Thurman kepada Rakyat Merdeka, kemarin.

Thurman mengatakan, pihak­nya belum bisa bersikap meres­pon permintaan karyawan ka­rena belum tahu persis isi surat so­ma­­si­nya. Diungkapkan, saat ini pi­hak­nya sedang fokus me­nye­lesaikan amanah Pengadilan Niaga mengu­rus masalah palit Batavia Air.

Menurutnya, tim kurator sudah selesai melakukan perhitungan utang Batavia Air. Total hutang Ba­tavia Air Rp Rp 1,2 triliun. De­­ng­an rincian, hutang kepada pe­milik tiket Rp 95 mi­liar, pemilik mesin Rp 500 miliar, bank 240 miliar, supplier 130 mi­liar dan pemilik saham Rp 50 mi­liar.

Dalam data yang dihitung Ku­rator, sama sekali tidak tercantum kewajiban terhadap karyawan. Dengan fakta ini, karyawan Bata­via bisa gigit jari.

“Masalahnya, dari 20 rekening milik Batavia yang kami telusuri jumlahnya hanya Rp 1 miliar. Itu sangat jauh sekali dari hutang yang mereka miliki,” jelasnya.

Thurman mengatakan, masalah hutang tersebut tetap bisa dise­le­saikan apabila investor yang ter­tarik dengan Batavia Air mena­namkan modal dan siap me­nang­gung semua hutang.

Selain hutang itu, Batavia di­duga memiliki hutang lain yang belum tercatat tim kurator.

Ge­neral Manager Angkasa Pura I Bandara Sepinggan, Balik­papan Herry AY Sikado menca­tat, utang Batavia Air sejak ber­henti bero­pe­rasi mencapai Rp 1,2 miliar.

Utang sebesar itu hanya untuk pe­layanan jasa penerbangan dan biaya pendaratan pesawat di Se­pinggan. “Utang itu belum ter­ma­suk biaya parkir dua pesawat yang kini masih ada di bandara Sepinggan,” katanya.

Menurutnya, seluruh tagihan akan segera dimasukkan dalam catatan penagihan yang akan di­sampaikan kepada kurator yang telah ditunjuk pengadilan.

Sikado menerangkan, hingga saat ini, pihaknya belum dihubu­ngi oleh kurator terkait dengan ma­salah pembayaran utang ter­se­but. Namun, dirinya maklum ka­rena tim kurator sedang meng­hi­tung kepemilikan aset Batavia di seluruh bandara Indo­nesia. [Harian Rakyat Merdeka]

Jadikan RMOL.ID sumber pilihan pencarian Google