Schumi Kecil Luar Biasa

Star di grid terdepan, penam­pil­an pebalap Red Bull Racing (RBR) asal Jerman itu men­do­minasi balapan sejak start. RB6 tunggangan Schumi Kecil yang mu­sim ini menggunakan ban baru Pirelli juga tanpa kendala, se­hingga menyulitkan pebalap lain mengekor dibelakangnya.

Hasil mengejutkan diraih pe­ba­lap McLaren Lewis Hamilton, sem­pat di ragukan penam­pilan­nya lantaran McLaren belum juga menunjukan performa di sesi tes, Hamilton berhasil finis di urutan kedua.

Juara dunia F1 2008 itu ter­ting­gal 12,8 detik lebih di be­la­kang Vettel untuk menempati podium kedua.

Sementara urutan ketiga diisi pebalap Vitaly Petrov dari tim Re­nault. Penampilan pebalap asal Rusia itu sangat konsisten se­lepas start. Bahkan pebalap Fer­rari Fernando Alonso yang terus membayang di belakang­nya tidak membuat penam­pi­lannya jadi grogi.

Sukses itu bisa menghibur tim Re­nault dan terutama buat ke­sem­buhan rekan setimnya Ro­bert Kubica.

Alonso yang digadang-gadang mampu menggeser dominasi Vettel hanya mampu finis ke­empat dibelakang Petrov. Se­men­tara rekan setim Vettel Mark Webber, menuup posisi lima be­sar sekaligus membuktikan do­minasi Red Bull musim ini se­bagai tim tangguh.

Sementara di baris kedua per­saingan ketat terjadi antara Mc­Laren dan Ferrari. Jenson But­ton (Mclaren) coba menyalip Felipe Massa (Ferrari) yang me­ngambil posisinya di tikungan pertama lepas start akibat terlalu melebar.

Akibat terlalu nekat menyalip Massa, mobil Button hampir ber­senggolan dengan tunggangan pebalap asal Brazil tersebut. Untung insiden itu tidak terjadi.

Pada lap-12, lagi-lagi Button mem­pertontonkan tekadnya ingin melibas Massa di tikungan. Ka­rena, Massa tak memberi pe­luang senggolan pun hampir ter­jadi jelang tikungan dan Button dapat menghindar dengan masuk jalur pemotong. Sehingga ketika ke luar tikungan ia sudah berada di depan Massa dan Alonso yang membayang ketat.

Tindakan nekad Button itu ha­rus dibayang mahal. Direktur Per­lombaan menghukumnya de­ngan Drive Through Penalty (ma­suk dan melintas di pit), se­hing­ga membuat posisinya me­lo­rot ketujuh sampai lap 30.  [RM]