Capek Tunggu Insentif Produksi Mobil Murah

PRODUK mobil murah yang di­usung oleh Toyota dan Daihatsu seolah jadi bintang dalam pame­ran otomotif terakbar di Indone­sia, Indonesia International Mo­tor Show (IIMS) ke-20.

Di ajang IIMS itu, Toyota me­ngusung Agya dan Daihatsu memamerkan Ayla. Hampir se­tiap hari ratusan kon­sumen ber­tanya, menyentuh dan mencoba kenyamanan pro­duk yang akan diluncurkan tahun 2013 itu. Mu­lai dari spesifikasi hingga cara pembayarannya.  

Rizal Topan, salah satu pe­ngun­jung mengaku tertarik pada tampilan mobil Agya. Ka­rena merupakan karya anak bangsa dan dari segi harga relatif ter­jangkau. Namun, dia belum ber­encana membeli.

“Mungkin liat yang lain dulu. Kalau sudah ada beberapa orang pakai, baru saya membeli. Untuk mengetahui kurang atau lebih­nya. Tapi saya yakinlah dengan nama sebesar Toyota, pasti pro­duknya bagus,” katanya kepada Rakyat Merdeka, Jumat (28/9).

Yanto, 38, pengunjung dari Ta­ngerang, Banten misalnya, me­ngaku penasaran dengan Ayla, mobil yang harganya di­per­kira­kan berkisar dari Rp 75 hingga Rp 105 juta itu. “Ini su­dah ada di dealer?” tanyanya kepada pramu­niaga yang ber­tugas di booth Dai­hatsu, sambil mengetuk-ngetuk bodi mobil itu, seakan tidak percaya.

Sebagian besar pengunjung ju­ga berusaha meminta lembaran keterangan harga dan spek mobil itu dari para pramu­niaga. Tetapi mereka mendapat ja­waban yang sama dengan ri­buan pengunjung lainnya, mobil itu belum tersedia di dealer dan be­lum punya harga yang pasti. “Masih tentatif,” kata Toto, staf pramuniaga Ayla yang akhir pe­kan lalu bertugas di booth Daihatsu.

Menurut lelaki yang bekerja di dealer Astra Harmony, Jakarta Pusat itu, mobil dengan me­sin berkapasitas 1,0 L itu, baru akan tersedia pada awal tahun depan.

“Kalau peraturan peme­rin­tah­nya sudah keluar,” tutur lelaki bersetelan jas abu-abu itu.

Tetapi meski belum jelas, Astra sudah berani menjual mobil itu di IIMS yang akan berlangsung hingga 30 September ini. Tidak hanya itu, sudah lebih dari 100 unit Ayla yang laris meski pa­meran baru berjalan dua hari.

“Mulut sampai pegal menjelas­kan. Capek juga bi­kin SPK (surat pemesanan ken­daraan),” kata Toto. Pengun­jung tidak berebut memesan mobil-mobil itu. Untuk menda­pat­­kannya, mereka hanya perlu menyetor uang ‘tanda ja­di’ se­besar Rp 1 juta untuk Ayla dan Rp 5 juta untuk Agya.

Sayangnya, realisasi program mobil murah dan ramah ling­ku­ngan (low cost and green car/LCGC) ma­sih terganjal finalisasi paket insentif. Padahal, peme­rintah ren­cananya akan merilis produk mobil murah ini secara massal pada Oktober 2012. Detail beleid atau aturan jelas yang me­nga­tur tentang LCGC belum juga nongol.