Penarikan dilakukan setelah penyelidikan selama dua tahun, yang dilakukan Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) terhadap produsen mobil listrik yang dipimpin oleh miliarder Elon Musk.
Tesla mengatakan dalam pengajuan penarikan kembali bahwa kontrol sistem perangkat lunak Autopilot mungkin tidak cukup untuk mencegah penyalahgunaan pengemudi dan dapat meningkatkan risiko kecelakaan.
Menurut
Reuters, Autopilot Tesla dimaksudkan untuk memungkinkan mobil menyetir, mempercepat, dan mengerem secara otomatis di jalurnya, sementara Autopilot yang ditingkatkan dapat membantu mengubah jalur di jalan raya tetapi tidak menjadikannya otonom.
Salah satu komponen Autopilot adalah Autosteer, yang mempertahankan kecepatan atau jarak tertentu dan berfungsi untuk menjaga kendaraan tetap pada jalur mengemudinya.
Tesla mengatakan pihaknya tidak setuju dengan analisis NHTSA tetapi akan menerapkan pembaruan perangkat lunak melalui udara yang akan memasukkan kontrol dan peringatan tambahan ke yang sudah ada pada kendaraan yang terkena dampak untuk lebih mendorong pengemudi agar mematuhi tanggung jawab mengemudi berkelanjutan kapan pun Autosteer berada.
Bryant Walker Smith, seorang profesor hukum di University of South Carolina yang mempelajari masalah transportasi, mengatakan perbaikan yang hanya dilakukan melalui perangkat lunak akan sangat terbatas.
"Penarikan kembali tersebut tampaknya memberikan begitu banyak tanggung jawab pada pengemudi manusia dibandingkan sistem yang memfasilitasi penyalahgunaan tersebut,” kata Smith.
Secara terpisah, sejak tahun 2016, NHTSA telah membuka lebih dari tiga lusin investigasi kecelakaan khusus Tesla dalam kasus-kasus di mana sistem pengemudi seperti Autopilot diduga digunakan, dengan 23 kematian akibat kecelakaan dilaporkan hingga saat ini.
Tesla pada bulan Februari menarik 362.000 kendaraan AS untuk memperbarui perangkat lunak FSD Beta setelah NHTSA mengatakan kendaraan tersebut tidak cukup mematuhi undang-undang keselamatan lalu lintas dan dapat menyebabkan kecelakaan.
NHTSA menutup penyelidikan sebelumnya terhadap Autopilot pada tahun 2017 tanpa mengambil tindakan apa pun.
Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) mengkritik Tesla karena kurangnya perlindungan sistem untuk Autopilot, dan NHTSA karena kegagalan menjamin keamanan Autopilot.
Lebih dari dua juta kendaraan dengan sistem bantuan pengemudi canggih Autopilot kembali ditarik Tesla dari jalanan Amerika Serikat (AS), setelah regulator keselamatan mengatakan sistem tersebut menimbulkan masalah keselamatan. 
.jpeg)
.jpeg)
BERITA TERKAIT: