Pengusaha Tol Pesimis Sembilan Ruas JORR Bisa Beroperasi Penuh Pada 2014

Terlebih lagi, proses pengadaan tanah di ruas sepanjang 169 ki­lometer (km) itu tidak menerap­kan aturan UU No.2/2012 tentang Penga­daan Tanah bagi Pemba­ngunan, yang notabene untuk percepatan pembebasan tanah.

“Kemungkinan besar opera­sio­nal seluruh tol baru bisa dila­ku­kan 2015 mendatang, dengan kondisi yang saat ini terjadi,” ujar Ketua ATI Fatchur Rachman kepada Rakyat Merdeka di Ja­karta, kemarin.

Menurut dia, untuk tol JORR ruas W2 yang rencananya pem­be­basan tanahnya rampung akhir tahun, belum dapat dipasti­kan. Dengan lambatnya rencana ter­sebut, dipastikan akan terjadi potential lost dari rencana bisnis yang sudah diperhitungkan in­ves­tor, saat ruas tol tersebut mu­lai direncanakan.

“Potential lost-nya belum kita perhitungkan, tetapi akan cukup besar karena jumlah lintas harian­nya yang semula tahun 2014 su­dah terkoneksi menjadi batal. Tentu saja target lintas ha­rian jadi tidak terealisasi,” katanya.

Karena itu, lanjut Fatchur, in­ves­tor berencana akan merevisi landasan keuangan untuk proyek tersebut. Misalnya terkait besa­ran tarif dan target lintas harian ken­daraan di ruas yang sudah eksis­ting untuk mengantisipasi ke­mung­kinan potential lost ter­sebut.

Pembebasan lahan JORR ruas W2, Kebun Jeruk-Ulujami sepan­jang 7,7 km hanya selesai 92 per­sen. Sebanyak 8 persen lahan hingga kini masih sulit untuk di­bebaskan. PT Marga Lingkar Ja­karta yang merupakan perusa­ha­an patungan antara BUMN Ja­lan Tol PT Jasa Marga dan BUMD Jakarta PT Jakarta Marga Jaya, selaku pemegang konsensi pro­yek tol itu menyatakan, tanah yang sulit dibebaskan berada di antara Cileduk-Ulujami.

Direktur Keuangan dan Umum PT  Marga Lingkar Jakarta Diaz Moreno mengatakan, selain ma­sa­lah harga tanah, warga juga me­minta harga bangunan dinilai se­bagai bangunan baru sementara tim penilai menghitung terjadi­nya depresiasi bangunan.

Selain itu, warga yang tanah­nya dibebas­kan berdagang di situ, sehingga sulit menghitung berapa nilai kerugian dari kehilangan penda­patan mereka.

Kepala Badan Penga­­tur Jalan Tol (BPJT) Ach­mad Gani Gazaly mengata­kan, peme­rintah masih tetap optimistis ope­rasional tol JORR bisa di­realisasi­kan pada 2014 mendatang. [Harian Rakyat Merdeka]