2019, Infrastruktur 10 Destinasi Wisata Prioritas Harus Rampung

Menurutnya, persoalan mendasar yang mempersulit Indonesia menjaring turis adalah lambannya pembangunan infrastruktur di sebuah destinasi pariwisata.

"Pembangunan destinasi itu sampai dengan 20 tahun, itu yang harus dipercepat. Katakan (pembangunan) infrastruktur 10 tahun, ini kita lakukan lima tahun. Saya ingin, pada 2019 seluruh infrastruktur dasar itu sudah selesai disitu," ungkap Arif usai diskusi bertajuk Wisata dan Infrastruktur Nusa Tenggara Barat Peluang Devisa dalam prespektif Pers Nasional, di Hotel Lombok Raya, Mataram, NTB, Senin (8/2)

Diskusi yang merupakan rangkaian kegiatan Hari Pers Nasional 2016 tersebut menghadirkan tiga pembicara lainnya. Yaitu, Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Pemprov NTB, Chairul Mahsul; Kepala Bank Indonesia NTB, Prijono; dan Editor in Chief majalah National Geographic Indonesia, Didi Kaspi Kasim. Sementara yang bertindak sebagai moderator adalah Pemred Lombok Post, Rudy Hidayat.

Terkait dengan percepatan infrastruktur, lanju Arief Yahya, objek pariwisata di Lombok juga perlu mendapat perhatian. Yahya menilai hingga saat ini Lombok masih terbentur masalah akses dari tempat pariwisata satu ke tempat wisata yang lain

"Ini akan menjadi perhatian pemerintah pusat dan daerah, ketika akses itu enggak ada maka kita lemah. Anda tidak akan membangun karena tidak ada akses. Kita ke Bima sulit, kalau ke Bima harus ke Dompu. Di Mandalika juga sama, akses ke bandara sulit, dan bandaranya juga belum betul-betul internasional yang 300 Km runway," tandas mantan Dirut Telkom ini.

Diketahui, Pemerintahan Joko Widodo dan Jusuf Kala bertekad fokus mengembangkan 10 destinasi wisata yang menjadi prioritas. Kawasan Mandalika, di Lombok, NTB menjadi salah satu diantaranya.

Selain Mandalika, Danau Toba, Borobudur, Labuhan Bajo, Bromo-Tengger-Semeru, Kepulauan Seribu, Wakatobi, Tanjung Lesung, Morotai, dan Tanjung Kelayang juga menjadi prioritas pemerintah. [ald]