Jembatan yang diberi nama Anji Khad ini akan menghubungkan Katra dan Reasi, dan akan menjadi terobosan dalam menghubungkan jalur kereta api Kashmir dengan bagian India lainnya pada akhir tahun ini.
Anji Khad memiliki tiang tunggal dengan panjang 473,25 meter yang berdiri di ketinggian 331 meter di atas dasar sungai, dan didukungan oleh 96 kabel. Pemerintah mengatakan, Anji Khad telah dirancang sedemikian rupa agar mampu bertahan dari badai besar dan angin kencang.
Pembangunan jembatan ini telah dimulai sejak beberapa tahun lalu, dan saat ini prosesnya telah berjalan baik, sehingga diperkirakan Desember 2022 akan rampung.
Teknologi tercanggih di dunia dikerahkan untuk konstruksi proyek ini. Ada banyak tantangan di kawasan ini, di mana berkali-kali teknologi baru harus dikembangkan oleh para ahli di India dan luar negeri untuk mengatasi masalah tersebut.
Pada awalnya, jembatan lengkung disarankan untuk jembatan Anji Khad. Namun, kondisi geologi di wilayah pembangunan ini cukup kompleks, membuatnya tidak mungkin membangun jembatan lengkung yang mirip dengan yang dibangun di seberang Sungai Chenab.
Perkembangan yang cukup baik membuat Menteri Kereta Api Ashwini Vaishnaw merasa puas. Ia dengan riang mmebagikan foto-foto kondisi terbaru pembangunan jembatan, mengatakan proyek tersebut adalah masa depan untuk negara.
"Jembatan rel kabel pertama yang siap untuk masa depan Bangsa, jembatan Anji Khad menghubungkan #Kashmir," ujar Vaishnaw dalam postingannya, seperti dikutip dari
NDTV.
BERITA TERKAIT: