Kemarin, para KRL mania mengeluhkan pelayanan KAI dalam penerapan sistem tiket elektorik karena tidak didukung kesiapan dan jumlah loket di stasiun. Alhasil, di beberapa stasiun antrean panjang pun mengular sampai keluar stasiun.
Untuk diketahui, mulai Senin (1/7), PT KAI memberlakukan tarif progresif dan tiket elektronik untuk KRL Commuter Line. Dengan sistem progresfi, tarif yang diberlakukan jadi lebih murah. Tarif baru untuk jenis KRL Commuter Line AC, yaitu Rp 2. 000 untuk lima stasiun pertama dan Rp 500 untuk tiap tiga stasiun berikutnya. Untuk Bogor - Jakarta Kota yang semula Rp 9.000, kini dengan tarif progresif menjadi Rp 5.000.
Berdasarkan pantauan
Rakyat Merdeka di stasiun Depok Baru, terjadi antrean yang cukup panjang di loket pembelian tiket. Bahkan, antreannya sampai keluar stasiun dan perlataran parkir karena hanya dua loket yang melayani pembelian tiket.
Ranto (30) mengaku kesal dengan tidak siapnya PT KAI dalam pemberlakukan sistem tiket dan tarif yang baru ini. Menurut dia, harusnya perusahaan pelat merah itu sudah mengantisipasi akan terjadinya antrean panjang di loket pembelian.
“Dengan penurunan harga tiket, pengguna KRL ekonomi pasti akan beralih menggunakan
Commuter Line. Tapi ini tidak diantisipasi, akhirnya beli tiketnya antre deh,†curhat Ranto.
Padahal, kata dia, biasanya dia hanya membutuhkan waktu 5-10 menit untuk membeli tiket. Tapi, kali ini harus menunggu sampai satu jam. Ranto menilai, antrean tersebut disebabkan kurangnya loket pembelian tiket. Kondisi ini sangat merugikan dirinya karena terlambat ke kantor.
Dia bilang, pihaknya bukan tidak setuju dengan kebijakan KAI yang baru. Menurutnya, dia sangat mendukung perbaikan dan penataan sistem tiket tersebut. Tapi loketnya pembeliannya dan pintu masuknya harus diperbanyak untuk mengurangi antrean.
Di tempat yang sama, Kartika (25) mengatakan, baru kali ini dia harus antre lama membali tiket. “Biasanya nggak antre gini. Ini seperti antre sembako murah,†katanya.
Kartika mengaku, setiap hari naik kereta rel listrik (KRL) menuju tempat kerjanya. Menurut dia, saat harga tiket Rp 8.000 saja penumpang sudah padat.
“Kalau sekarang bisa dua kali lipat padatnya. Dari antrean aja sudah keliatan,†ungkapnya.
Tak hanya harus mengantre panjang, para penumpang di Stasiun Depok pun terpaksa mengembalikan tiket
single trip di loket. Pasalnya, rangkaian KRL tidak dapat diberangkatkan akibat gangguan sinyal. Penumpang yang kecewa pun mengembalikan tiket sambil marah-marah.
Direktur Utama PT KAI Ignatius Jonan membela diri. Dia membantah kalau pihaknya dinilai tidak siap menerapkan sistem modern ini. Dia menilai, panjangnya antrean karena banyak masyarakat yang membeli tiket single trip atau tiket sekali jalan.
â€Kalau belinya multi trip ini tidak akan ada yang antre tiket,†kata Jonan.
Jonan mengatakan, untuk saat ini tiket
multi trip hanya bisa diisi ulang di stasiun kereta. Namun, per September nanti penumpang juga bisa isi ulang di ATM seperti isi pulsa.
Terkait antrean penumpang di gate masuk maupun keluar, Jonan berjanji akan menambah 50 gate dalam tahun ini.
Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Dahlan Iskan menyatakan, penggunaan tarif progresif dan tiket elektronik menjadi sejarah di dunia perkeretaapian khususnya KRL Commuter Line. Dia menilai, penggunaan
e- ticketing akan meringankan pengguna KRL.
Mengenai sinyal kereta yang sering bermasalah, Dahlan mengaku, sudah menegur Direktur Utama PT Len Industri. Dahlan meminta Direksi PT Len Industri segera menyelesaikan permasalahan persinyalan kereta api pada tahun ini. [Harian Rakyat Merdeka]
PT Kereta Api Indonesia (API) dinilai tidak siap dalam pemberlakukan sistem tiket elektronik (e-ticketing) dan tarif progresif Kereta Listrik (KRL) Commuter Line. Antrean penumpang pun mengular di stasiun. 
