Polemik penandatangan Memorandum of Understanding (MoU) antara produsen mobil Malaysia Proton Holdings Berhad dengan perusahaan dari Indonesia PT. Adiperkasa Citra Lestari masih terus bergulir.
Setidaknya berpangkal pada dua hal. Pertama, karena kerja sama itu disebutkan untuk mengembangkan mobil nasional Indonesia.
Hal ini terpampang jelas di backrop di balik panggung penandatanganan antara CEO Proton Dato’ Abdul Harith Abdullah dan CEO PT ACL Abdullah Mahmud Hendropriyono. Di situ jelas tertulis "MoU Signing Ceremony for the Development & Manufactur of Indonesia National Car".
Karena jauh sebelumnya, Presiden Joko Widodo yang hadir menyaksikan penandatangan MoU tersebut sudah berjanji akan menjadikan mobil Esemka sebagai mobnas. Keberadaan mobil ini yang dulu melambungkan namanya saat masih menjabat Walikota Solo. Apalagi banyak yang menilai, tidak tepat menggandeng Proton yang saat ini sedang redup.
Namun, Jokowi dan pihak pemerintah lainnya membantah menggandeng Proton untuk proyek mobnas. Mereka berkilah, penandatangan Proton dan PT ACL tak ada hubungan dengan pemerintah karena itu terkait business to business.
Apalagi kata Jokowi, dia akan menjadikan mobil Esemka untuk mobnas. "Kalau bicara mobil nasional, tentu saya akan bicara Esemka," katanya di Bandara Halim Perdana Kusuma, Jakarta, Selasa dini hari kemarin sesampainya di Tanah Air.
Bahkan, Menteri Perindustrian Saleh Husin mengungkapkan, penulisan "Indonesia National Car" di backdrop tersebut kerjaan event organizer. "Backdrop kan selalu EO (event organizer) yang buat," jelasnya kemarin.
Tapi ternyata, frasa Indonesia National Car tidak hanya terdapat di backrup. Di situs resmi perusahaan dengan nama lengkap Perusahaan Otomobil Nasional Sdn. Bhd itu juga menyatakan demikian. (Baca:
Proton And Pt Acl To Collaborate On The Development And Manufacturing Of Indonesia National Car)
"PROTON Holdings Berhad ("PROTON") today announced the signing of a Memorandum of Understanding (MoU) with PT. Adiperkasa Citra Lestari ("PT ACL") to establish cooperation ties between Malaysia and Indonesia ("Parties") in relation to the development and manufacturing of Indonesia National Car," begitu paragraf pembuka siaran pers yang dimuat di situs tersebut pada 9 Februari 2014.
Polemik kedua tentu terkait dengan perusahaan yang dipimpin AM Hendropriyono tersebut. Publik, bahkan Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) juga disebut, tak mengenal perusahaan tersebut. Apalagi sosok CEO-nya selama ini diketahui tak terkait dengan dunia otomatif. Karena dia lebih dikenal sebagai tokoh militer.
Meski begitu, mantan Kepala BIN mengaku sudah lama bercita-cita ingin membangun pabrik mobil made in Indonesia. (Baca:
Jawaban Lengkap AM Hendropriyono soal Kerja Sama dengan Proton)
"Membangun pabrik mobil made in Indonesia, sudah menjadi cita-cita saya sejak kebatalan KIA yang saya pegang, karena prinsipalnya diakuisisi oleh Hyundai. Dengan bersemboyan pada "Old Soldier Never Die", pada senja hidup saya ini saya masih ingin berbakti kepada bangsa kita, yang celakanya termasuk kepada para demagog di antara masyarakat kita," katanya.
[zul]
