Motor Petualang

President Director PT Astra Honda Motor Toshiyuki Inuma mengklaim, dengan kapasitas mesin 250 cc, motor ini mu­dah dikendalikan saat melalui jalanan perkotaan yang padat, maupun permukaan kasar pada jalur tanah. "CRF 250 Rally menghadirkan hal baru. Tidak hanya siap untuk berkompetisi di gurun pasir, namun juga menghadirkan petualangan ses­ungguhnya," ujarnya di Jakarta, akhir pekan lalu.

Honda CRF 250 Rally memi­liki dimensi panjang 2.210 mili­meter (mm), lebar 900 mm, dan tinggi 1.425 mm. Wheelbase mo­tor ini 1.455 mm dengan ground clearance 270 mm, serta bobot 155 kg. Tampilan CRF250 Rally punya desain lampu depan yang kompak berbentuk asimetris dengan LED, kemudian Honda juga menyematkan indikator LED dan dudukan plat nomor yang dapat dilepas. Informasi kecepatan, jam, indikator bensin disajikan secara digital.

Honda juga membekali CRF250 Rally dengan tangki ba­han bakar 10,1 Liter. Konsumsi bahan bakar bisa menembus 33,4 kilometer (km) per liter, sehingga bisa diajak menjelajah lebih dari 320 km dengan kon­disi tangki penuh.

Frame CRF250 Rally terbuat dari besi baja, dengan bagian utama ganda berbentuk oval dan semi-double cradle. Untuk mem­berikan kenyaman, peredam de­pan motor ini telah dipasangkan suspensi Show Inverted, dan bagian belakang menggunakan suspensi Pro-Link dengan pan­jang langkah 265 mm.

Di sektor pengereman, bagian depan telah menggunakan sistem pengereman optimal 296 mm floating wave-style disc yang bekerja dengan kaliper dua piston. Dua chanel ABS di­pasang sebagai model standar dan pilihan pengendara untuk dapat dinonaktifkan kaliper belakangnya.

Untuk jantung pacu, CRF250 Rally dibenamkan mesin 250 cc, liquid-cooled, single-cylinder, DOHC yang mampu menyem­burkan tenaga maksimum 24,4 Tk pada 8.500 rpm dan torsi 22,6 Nm pada 6.750 rpm. CRF250 Rally hanya tersedia dengan pilihan warna Extreme Red dan dilepas dengan Rp 62,9 juta on the road Jakarta. ***