"Saya ingin sekali lagi menyatakan permohonan maaf dari kami, PT MRT Jakarta kepada warga bahwa di lapangan ini memang terjadi dampak terhadap lalu lintas," kata Direktur Konstruksi MRT Jakarta, Weni Maulina dalam Forum Diskusi Media di Jakarta, pada Kamis, 10 Juli 2025.
Ia merinci sejumlah rekayasa lalu lintas selama pembangunan proyek Fase 2A, antara lain:
1. Penyempitan lajur Jalan M.H. Thamrin dari dan menuju Jalan Budi Kemuliaan (pukul 22.00–04.00 WIB)
2. Penyesuaian jalur di Jalan M.H. Thamrin (depan Gedung Menara Thamrin hingga depan gedung Kementerian ESDM)
3. Penyesuaian jalur di Jalan M.H. Thamrin (depan gedung Sinarmas hingga depan Hotel Sari Pacific)
Sementara itu terdapat dua jalan yang juga ditutup dan dialihkan selama proyek MRT Jakarta Fase 2A:
1. Penutupan akses Jalan Museum (menuju Jalan Medan Merdeka Barat) hingga April 2026.
Akses dialihkan via Jalan Abdul Muis, Jalan Tanah Abang Timur, Jalan Budi Kemuliaan, Jalan Medan Merdeka Barat, dan seterusnya.
2. Penutupan akses Jalan Gajah Mada (depan area Duta Merlin sampai Jalan Hasyim Ashari) hingga Oktober 2026.
Akses (ke Jalan Hasyim Ashari dari simpang Harmoni) dialihkan via
contraflow Jalan Hayam Wuruk lalu putar balik di simpang Batu Ceper (depan Dunkin Donuts).
"Sekali lagi kami mohon maaf atas nama PT MRT Jakarta dengan adanya dampak dari lalu lintas kepada warga Jakarta," kata Weni.
Berdasarkan laporannya hingga Juni 2025, pembangunan MRT Bundaran HI-Kota sendiri sudah mencapai 49,99 persen. Angka ini melampaui dari target 48,54 persen yang ditetapkan MRT.
Adapun pembangunan MRT Bundaran HI-Kota ini dibagi tiga segmen berdasarkan rute stasiunnya. Bundaran HI-Harmoni sudah mencapai progress 88,41 persen, Harmoni- Mangga Besar (53,84 persen), dan segmen Mangga Besar-Kota (74,79 persen).
PT MRT Jakarta meminta maaf kepada masyarakat atas proyek Fase 2A dengan rute Bundaran HI-Kota yang menimbulkan kemacetan di sekitar Thamrin hingga Monas, Jakarta Pusat. 
BERITA TERKAIT: