Menperin Tunggu TKDN BYD 60 Persen pada 2027

Target tersebut menjadi tuntutan Menteri Perindustrian Muhammad Sarmuji kepada produsen kendaraan listrik asal China itu agar memperbesar penggunaan komponen lokal sekaligus meningkatkan nilai tambah industri dalam negeri.

“Kalau komponen lokalnya tadi sudah disebutkan, sekitar saat ini sekitar 45 persen, kita ingin dorong terus supaya bisa sampai 60 persen di tahun depan,” kata Sarmuji saat mengunjungi pabrik BYD di Subang, Jawa Barat, Jumat, 13 November 2026.

Menurutnya, peningkatan TKDN bukan sekadar memenuhi persyaratan pemerintah, melainkan juga memperbesar nilai tambah yang dinikmati industri dan sumber daya lokal.

“Setiap 1 persen TKDN, tambahan 1 persen TKDN itu artinya ada tambahan nilai yang dihasilkan untuk potensi lokal kita, termasuk sumber daya lokal,” ujarnya.

Target tersebut juga berkaitan dengan keikutsertaan BYD dalam program kendaraan rendah emisi atau Low Carbon Emission Vehicle (LCEV). 

Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika (ILMATE) Kementerian Perindustrian menjelaskan, BYD terancam keluar dari program tersebut apabila gagal mencapai TKDN 60 persen pada tahun depan.

Untuk mengejar target itu, BYD perlu memperkuat lokalisasi komponen melalui investasi dan menggandeng pemasok dalam negeri. Salah satu langkah yang dipertimbangkan perusahaan adalah membangun fasilitas manufaktur baterai.

Head of Public & Government Relations PT BYD Motor Indonesia Luther Panjaitan mengatakan manufaktur baterai menjadi faktor penting untuk mencapai target tersebut. 

Namun, perusahaan masih menghitung kebutuhan investasi sebelum menetapkan rencana secara lebih konkret.

“Terlebih untuk mencapai TKDN 60 persen, resep paling ampuh sebenarnya harus memiliki manufaktur baterai,” kata Luther.

Ia menambahkan, BYD menargetkan pabrik baterai dapat beroperasi pada 2027. Realisasi investasi tersebut diharapkan memperkuat pemenuhan komponen lokal sekaligus mendukung pencapaian target TKDN yang ditetapkan pemerintah.