Kronologi Kecelakaan KMP Virgo Transport 8 di Perairan Laut Jawa

Kapal tersebut sebelumnya bertolak dari Pelabuhan Surabaya menuju Pelabuhan Banjarmasin pada Sabtu, 12 September 2026, sekitar pukul 06.52 waktu setempat.

Perjalanan kapal berbendera Indonesia itu kemudian mengalami masalah saat berada di sekitar perairan Masalembo. Berdasarkan informasi awal yang diterima Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas I Banjarmasin, kapal mulai mengalami kemiringan atau listing sekitar pukul 02.00 LT.

"Kronologi awal kejadian di mana kapal tersebut mengalami kondisi listing dan kehilangan kontak (lost contact) di sekitar perairan Masalembo (Laut Jawa) pada tanggal 13 September 2026 sekitar pukul 02.00 LT," kata Kepala KSOP Kelas I Banjarmasin, Heri Purwanto dalam keterangannya, Minggu, 13 September 2026.

Setelah mengalami listing dan kehilangan kontak, KSOP Kelas I Banjarmasin langsung melakukan langkah penanganan darurat dengan mengerahkan koordinasi operasi penyelamatan bersama pihak terkait.

"Kami telah merespons cepat laporan insiden yang dialami KMP Virgo Transport 8 di wilayah perairan Masalembo. Fokus dan prioritas utama kami saat ini adalah keselamatan seluruh pihak yang berada di atas kapal melalui pengerahan operasi penyelamatan yang terkoordinasi," ujar Heri.

Berdasarkan data manifes, terdapat 243 orang di atas kapal saat insiden terjadi. Mereka terdiri dari 30 kru, 27 mitra kerja kapal, 59 penumpang dewasa, satu anak-anak, serta 126 sopir dan kernet. Selain membawa penumpang dan kru, kapal juga mengangkut 89 unit kendaraan.

KMP Virgo Transport 8 merupakan kapal Ro-Ro penumpang berbendera Indonesia dengan ukuran 8.540 GT. Kapal dinakhodai Arief Yunianto dan dioperasikan PT Virgo Karya Shipping.

Untuk mempercepat penanganan pascakejadian, KSOP Kelas I Banjarmasin mendirikan posko di Terminal Penumpang Bandarmasih, Pelabuhan Trisakti, Banjarmasin.

Posko tersebut digunakan untuk mengintensifkan koordinasi dengan Basarnas, BUP PT Pelindo, Kantor Distrik Navigasi Banjarmasin (VTS), Kepanduan PT Pelindo III Banjarmasin, pihak keagenan kapal, serta keluarga penumpang.

"Posko ini bertujuan untuk penanganan serta membangun koordinasi intensif dengan pihak terkait seperti Basarnas, BUP PT Pelindo, Kantor Distrik Navigasi Banjarmasin (VTS), Kepanduan PT Pelindo III Banjarmasin, pihak keagenan kapal serta pihak keluarga," tandas Heri.