Jadi Mobil Listrik Pertama Suzuki, e-Vitara Punya Versi 4WD

Suzuki akhirnya memiliki mobil listrik pertama. Produk bernama Suzuki e-Vitara ini merupakan versi produksi massal dari konsep Suzuki eVX yang sempat dipamerkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.

Suzuki e-Vitara melakoni debut global di Milan, Italia. Sementara produksi akan dimulai di Suzuki Motor Gujarat di India pada 2025. Mobil ini akan mulai dijual di berbagai negara, termasuk Eropa, India, dan Jepang, sekitar pertengahan 2025.

"e-VITARA adalah BEV pertama kami, yang dikembangkan melalui uji coba berulang kali untuk menciptakan BEV yang mudah digunakan bagi pelanggan kami. Untuk mewujudkan masyarakat yang netral karbon, kami akan menyediakan berbagai pilihan, termasuk BEV, kendaraan hybrid, dan kendaraan CNG, yang disesuaikan dengan wilayah tertentu," ujar Representative Director and President Suzuki Motor Corporation, Toshihiro Suzuki, dalam  siaran persnya yang dikutip Rabu, 6 November 2024.

"Peluncuran e-Vitara merupakan tonggak penting dalam mencapai netralitas karbon. Setelah peluncuran e-Vitara, kami akan terus memperluas jajaran BEV kami dan mengusulkan solusi mobilitas yang disesuaikan dengan kebutuhan negara dan wilayah tertentu," imbuhnya.

Suzuki akan menawarkan tiga trim e-Vitara. Pertama e-Vitara dengan baterai 49 kWh 2WD. Lalu ada e Vitara dengan baterai 61 kWh 2WD, dan 61 kWh 4WD. Khusus varian 2WD, motornya menggerakkan roda depan. Sedangkan yang 4WD menggerakkan semua roda dengan teknologi 4WD elektrik "ALLGRIP-e".

ALLGRIP-e adalah sistem 4WD elektrik yang memanfaatkan keahlian Suzuki dalam teknologi penggerak empat roda, yang dilengkapi dua eAxle independen di bagian depan dan belakang. Sistem ini tidak hanya memberikan kinerja yang bertenaga tetapi juga memungkinkan kontrol yang presisi dengan respons yang sangat baik. 

Sistem ini juga mencakup mode Trail yang memungkinkan keluar dengan mulus dari medan kasar dengan menerapkan rem pada ban yang berputar dan mendistribusikan torsi penggerak ke ban yang berlawanan (fungsi LSD).

Untuk e-Vitara dengan baterai 49 kWh 2WD memiliki total tenaga hingga 106 kW dengan torsi maksimal 189 Nm. Lalu e-Vitara 61 kWh 2WD tenaga maksimalnya mencapai 128 kW dengan torsi maksimal 189 Nm. Sedangkan versi 4WD menghasilkan total tenaga hingga 135 kW dengan torsi maksimal 300 Nm.

Suzuki tidak menjelaskan soal jarak tempuh e-Vitara. Namun, dikutip dari Auto Express, versi long range-nya bisa menjangkau jarak hingga 400 km.