Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (Kemen PUPR) memastikan tidak ada agenda terselubung di balik kenaikan tarif dan penÂerapan sistem integrasi tranÂsaksi Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta atau Jakarta Outer Ring Road atau JORR. Kebijakan ini semata-mata untuk memperbaiki pelayanan.
Direktur Jenderal Bina Marga, Arie Setiadi Moerwanto menÂgakui, dari sebelum dan sesudah diberlakukannya kenaikan tarif dan penerapan sistem integrasi jalan tol JORRtepat pukul 00.00 WIB dini hari kemarin, sudah ada masyarakat yang mengangÂgap keputusan tersebut meruÂpakan kamuflase untuk meninÂgkatkan pendapatan pengelola. Tapi, dia menegaskan bahwa hal tersebut tidaklah benar.
"Tidak ada kamuflase sama sekali dalam kebijakan ini. Sama sekali tidak. Apalagi sampai dianggap melanggar undang-undang, karena ini bukan keÂnaikan secara berkala. Jadi ini tidak ada kaitannya [dengan UU Nomor 38/2014]. Ini murni unÂtuk peningkatan layanan kepada masyarakat," kata Arie dalam jumpa pers di kantor Kemen PUPR, Jakarta, kemarin.
Dia menjelaskan dengan sistem integrasi ini, justru setidaknya ada 61 persen pengÂguna jalan tol yang akan mendaÂpatkan tarif yang lebih murah. Di sisi lain diakui ada sekitar 38 persen dengan jarak pendek akan membayar tarif yang lebih maÂhal, sedangkan satu persennya membayar dengan tarif sama.
"Sebenarnya kalau digabungÂkan ini pendapatan BUJT tidak naik. Tapi layanannya yang naik," ujarnya.
Menurutnya, untuk pengguna jalan tol yang dikenakan tarif lebih mahal, disarankan mengÂgunakan jalan arteri. "Jalan tol ini kan alternatif. Jadi untuk jarak dekat bisa menggunakan jalan arteri," katanya.
Arie menambahkan, dengan adanya tarif jarak jauh yang lebÂih murah, maka pengguna truk akan membayar tarif yang jauh lebih murah. Integrasi tarif ini, sama dengan kebijakan integrasi tol Jagorawi dan Semarang yang menurutnya cukup berhasil. "Ini sangat ditunggu pengguna layanan logistik," ujarnya.
Dia melanjutkan, kebijakan ini akan diterapkan secepatnya setelah masyarakat dapat meÂmahami aturan tersebut dengan baik. "Secepatnya, karena angÂkutan logistik sudah menunggu dan yang ditangkap di lapangan bahwa kebijakan ini belum dimengerti secara cukup profeÂsional," ujarnya.
Sekadar informasi, Menteri Pekerjaan Umum dan PerumaÂhan Rakyat (PUPR) sebelumnya memutuskan akan menyamakan seluruh tarif tol JORR pada 20 Juni 2018. Hal itu tertuang dalam Surat Keputusan Menteri PUPR No. 382/KPTS/M/2018 tentang Penetapan Golongan Jenis Kendaraan Bermotor, Tarif, dan Sistem Pengumpulan Tol Secara Integrasi pada Jalan Tol JORR.
Awalnya, kebijakan itu akan diberlakukan per tanggal 13 Juni 2018. Namun, penerapanÂnya diundur hingga 20 Juni dengan pertimbangan efektivitas sosialisasi. Belakangan tenggat penerapan tarif baru pada 20 Juni 2018 juga diundur.
Keterangan resmi KemenÂterian PUPR menyebutkan, penundaan kedua itu untuk memberi kesempatan bagi BaÂdan Pengatur Jalan Tol (BPJT) dan para Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) melakukan sosialisasi.
Sebelum ada kenaikan, untuk golongan I, tarif tol JORR ialah Rp 9.500. Sedangkan untuk golongan II tarifnya Rp 11.500, golongan III A Rp 15.500, golonÂgan IV Rp 19.000, dan golongan V Rp 23.000.
Apabila kebijakan penyaÂmaan tarif diberlakukan, tarif tol JORRuntuk golongan Iyang terdiri dari sedan, jip, pikap/truk kecil, dan bus akan dikenakan sama untuk jarak jauh-dekat, yakni sebesar Rp 15.000. Untuk golongan II dan III tarifnya akan dipatok Rp 22.500, serta golongan IV maupun V tarifnya Rp 30.000. ***
