Berumur 10 tahun, mobil Mercedes Benz tipe S600 yang biasa ditumpangi Presiden Jokowi dengan plat RI-1, sering mogok. Pihak Istana ingin membelikan tumpangan baru agar perjalanan Sang Presiden tak terganggu, tapi Jokowi selalu menolaknya.
Heboh mobil presiden sering mogok menghiasi pemberitaan baik di media mainstream, juga di media sosial, kemarin. Awal mulanya, kabar ini dihembuskan Kepala Biro Pers, Media dan Informasi Sekretariat Presiden Bey Machmudin. Kata Bey, saat kunjungan ke Kalimantan Barat (Kalbar), akhir pekan lalu, perjalanan Jokowi terganggu karena mobilnya mogok.
Ceritanya begini: sejak Kamis (16/3), Jokowi sudah berada di Kalbar melakukan serangkaian kunjungan kerja. Sabtu (18/3), Jokowi meresmikan 8 Mobile Power Plant (MPP) PLTGMempawah. Setelah peresmian, sekitar pukul 14.00 menuju Bandara Supadio, Pontianak untuk langsung terbang ke Jakarta. Sayang, setelah berjalan hampir 30 menit, mobil yang ditumpangi Presiden itu mogok di daerah Kubu Raya, padahal jarak ke bandara tinggal dua kilometeran lagi.
Bey yang juga turut dalam rombongan menyatakan, ada problem pada settingan gas mobil Presiden yang mengakibatkan mobil tidak bisa berjalan normal.
Paspampres sempat mengecek mesin mobil dengan membuka kap mesin. Tapi, mobil tetap tak bisa jalan. Selang lima menitan, Jokowi dan Ibu Iriana dipindahkan ke mobil cadangan, yakni Toyota Alphard. Presiden dan rombongan pun kemudian melanjutkan perjalanan ke Bandara Supadio.
Johan Budi, Jubir Presiden yang juga ikut dalam rombongan punya cerita lain saat mengetahui mobil presiden mogok. "Saya langsung berlari menghampiri Presiden," kata Johan yang membenarkan kejadian mogoknya mobil presiden tersebut.
Mogoknya mobil RI-1 ternyata bukan kali ini saja. Menurut Bey, September tahun lalu, seusai Jokowi berkunjung ke Pondok Pesantren Gontor, Ponorogo, mobil presiden mogok juga. Tepatnya, di Kecamatan Maospati, Kabupaten Magetan, Jawa Timur menuju bandara.
Bahkan, menurut Mensesneg Pratikno, mogoknya mobil presiden sudah lebih dari dua kali. "Mobil Presiden sudah mogok beberapa kali. Sebelum ini, sudah pernah mogok di Yogya, Banjarnegara dan Ponorogo," kata dia.
Karena sering mogok, lanjut Pratikno, Setneg sudah lama berinisiatif mengganti kendaraan tersebut. Tapi, Jokowi selalu menolak pengadaan mobil baru.
"Sudah dua tahun ini Bapak Presiden tidak berkenan pengadaan mobil untuk beliau. Kalau minta izin beliau, kemungkinan sangat besar tidak diizinkan," tegas Pratikno.
Meski demikian, Pratikno berkilah, sebenarnya secara prosedur, pengadaan kendaraan baru tidak perlu izin Presiden.
Apalagi, mogoknya mobil Presiden yang berkali-kali ini dikhawatirkan berpotensi menjadi masalah keamanan dan memang sudah menjadi gangguan.
"Menurut saya, pengadaan mobil untuk RI-1 itu harus, sudah sangat mendesak," jelas Pratikno.
Berita mogoknya mobil presiden sampai ke telinga Wapres Jusuf Kalla. Pak JK sependapat dengan Pratikno agar mobil yang ditumpangi Presiden harus memberikan jaminan keamanan.
"Tentu harus ada mobil yang lebih baik lagi. Memang ini sudah 10 tahun," ujar JK di kantor Wapres, kemarin.
JK memberikan tips agar mobil presiden aman dan bebas mogok. Antara lain, mobil kepresidenan harus kuat mesinnya, karena mobilitas Presiden tinggi. Lalu, mobil harus diservis dengan baik dan berkala karena kilometernya tidak banyak.
JK mencontohkan mobil dinas yang biasa dia pakai tak pernah dipakai untuk jarak jauh. "Hanya dipakai dari rumah ke kantor dan sebaliknya. Kalau ke luar daerah lain lagi," ucapnya.
Soal kondisi mobil presiden yang sering mogok ini, Kepala Sekretariat Presiden, Darmansjah Djumala menjelaskan, mobil itu dibeli sejak era Presiden SBY. "Itu mobil diadakan tahun 2007. Sudah hampir 10 tahun," ujarnya.
Djumala memastikan, meski sudah uzur, mobil itu tidak lepas dari perawatan rutin. Karena itu, dia yakin mogoknya mobil presiden bukan karena telat servis, tapi karena faktor umur, sehingga beberapa sparepart mobil rusak.
"Kami periksa memang karena faktor umur, sudah 10 tahunan. Jadi namanya mobil ya ada saja detail kecil yang aus. Akselerasinya melemah, enggak primalah," ujar Djumala.
Berita mogoknya mobil presiden heboh di Twitterland. Akun @M_arifkelana9th tak percaya mogok karena umur. "Mercy mogok karena umur? Plis be realistic. Yang taun 75 aja masih bisa dipake touring," kicaunya, disambut @caspernimo. "Perawatanya gimana. Mobil gak pernah susah kok mogok? Alasan buat pengadaan mobil baru."
Akun @Itsferi88 menilai wajar. "Wajarlah udah 10 tahun lebih dipake Pak SBY," kicau dia. Yang lain mengusulkan mobil Esemka sebagai mobil dinas Presiden. "Sodorin Esemka," kicau @HybridSundaClan.
Mobil Presiden Dari Soekarno Ke Jokowi
Mercedes-Benz S600 Guard mogok yang ditumpangi Jokowi saat ini warisan Presiden SBY. Mobil ini keluaran tahun 2007 dan dibelinya tahun 2008. Mobil dengan mesin 5,5 liter V12 yang dirakit di Sindelfingen, Jerman memiliki fitur keamanan tingkat tinggi. Mobil sudah memenuhi sertifikasi B6-B7. Kebal peluru sekelas M-16 dan Kalashnikov AK-47. Sebenarnya negara menyediakan dua mobil Mercedes Benz model S600 Guard untuk Presiden. Versi sedan dan limousin (Pullman). Namun, mobil versi Pullman lebih digunakan jika di Jakarta. Sementara yang sedan kerap dibawa ketika kunker ke daerah.
Lantas, apa bedanya mobil Jokowi dengan presiden terdahulu? Buick-8 adalah mobil limited edition dan ini adalah mobil RI 1 pertama setelah proklamasi kemerdekaan Indonesia. Soekarno memakainya antara 1945-1949. Mobil keluaran 1939 berkapasitas 320 ci atau 5247 cc. Selain Buick-8, tunggangan Soekarno antara lain Cadillac 75, Mercedes-Benz 600, GAZ 13 , Zil 111, Lincoln Cosmopolitan (limosin cabrio) dan Chrysler Imperial.
Era Presiden Soeharto, mobil kepresiden dua kali ganti. Pertama, Mercedes-Benz 500 SEL Limousine Tahun 1987. Spesifikasi keamanannya setara mobil dinas Presiden Bill Clinton dan Ratu Elizabeth II. Lapis baja dan platina hitam yang tahan serangan peluru, mortir dan guncangan. Mobil pabrikan Jerman memiliki tipe mesin M117.963 dilengkapi delapan silinder berkapasitas 5.0 L.
Sejak tahun 1995, Soeharto menunggangi Mercedes-Benz S600 keluaran tahun 1994. Spesifikasinya tak jauh berbeda dengan mobil kepresidenan sebelumnya. Inilah jenis mobil dinas terlama yang dipakai Presiden Indonesia. Sebab, mobil ini ikut dipakai juga oleh BJ Habibie, Gus Dur, Megawati hingga SBY. Tapi, pada periode kedua SBY, mobil kepresidenan menggunakan Mercedes-Benz tipe S600 L keluaran tahun 2007. Tak lama, mobil kepresidenan juga ditambah Mercedez-Benz S600 seri Pullman Guard. Spesifikasinya hampir sama. Mampu menahan tembakan senjata ringan, granat tangan dan bahan peledak ringan. ***
