Pertamina Perkuat Kemitraan Strategis untuk Transisi dan Ketahanan Energi ASEAN

Upaya tersebut menjadi bagian dari implementasi strategi pertumbuhan ganda (Dual Growth Strategy) perusahaan yang berfokus pada penguatan bisnis energi eksisting sekaligus percepatan pengembangan bisnis rendah karbon.

Hal tersebut disampaikan oleh Direktur Transformasi & Keberlanjutan Bisnis PT Pertamina (Persero) Agung Wicaksono, dalam panel diskusi bertajuk From Vision to Investment: Building ASEAN’s Transport Decarbonization Ecosystem yang diselenggarakan di ASEAN Pavilion, pada rangkaian COP31 di Antalya, Turki, Senin 9 November 2026. 

Melalui strategi pertumbuhan ganda, Pertamina berupaya menjaga ketahanan energi nasional dan kawasan di tengah meningkatnya kebutuhan energi, sekaligus mendukung target dekarbonisasi melalui pengembangan portofolio energi baru terbarukan, dan rendah karbon. 

Strategi tersebut dijalankan dengan mengedepankan prinsip ketersediaan energi (availability), keterjangkauan (affordability), dan keberterimaan (acceptability).

“Negara-negara berkembang menghadapi tantangan untuk memenuhi kebutuhan energi yang terus meningkat sembari mempercepat agenda dekarbonisasi. Pertamina percaya bahwa ketahanan energi dan transisi energi harus berjalan beriringan untuk menciptakan pertumbuhan yang berkelanjutan,” ujar Agung Wicaksono.

Sebagai pemimpin transisi energi di Indonesia, Pertamina terus memperluas pengembangan solusi energi rendah karbon untuk sektor transportasi. Berbagai inisiatif telah dikembangkan, mulai dari biodiesel B50, Pertamax Green 95 berbasis bioetanol, Sustainable Aviation Fuel (SAF), hingga pengembangan ekosistem hidrogen. 

Pertamina juga menjalin kerja sama pengembangan Hydrogen Bus bersama Transjakarta sebagai salah satu upaya mendorong dekarbonisasi transportasi publik sekaligus mendukung peningkatan kualitas udara yang lebih bersih dan sehat bagi masyarakat.

Dalam pengembangan SAF, Pertamina mengoptimalkan pemanfaatan minyak jelantah (used cooking oil/UCO) sebagai bahan baku utama, sekaligus membangun ekosistem ekonomi sirkular yang melibatkan masyarakat dan koperasi. 

Pengembangan Green Refinery Cilacap ditargetkan mampu memproduksi sekitar 288 ribu kiloliter SAF dan Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) per tahun mulai 2029, memperkuat kemandirian energi sekaligus mendukung dekarbonisasi sektor penerbangan.

Menurut Agung, percepatan transisi energi di ASEAN membutuhkan kolaborasi yang kuat antara pemerintah, pelaku industri, lembaga pembiayaan, penyedia teknologi, dan pengguna energi. 

Untuk itu, Pertamina secara aktif mendorong terbentuknya kemitraan strategis yang mencakup penguatan rantai pasok bahan baku, pengembangan teknologi, pembiayaan proyek energi bersih, hingga harmonisasi standar keberlanjutan di tingkat regional.

Pandangan tersebut sejalan dengan perspektif Beatriz Yordi dari European Commission. Ia menekankan pentingnya pendekatan terintegrasi dalam dekarbonisasi sektor transportasi melalui penguatan infrastruktur, pengembangan teknologi, investasi, serta kebijakan pendukung. 

Pengalaman Uni Eropa dalam mengimplementasikan instrumen kebijakan seperti Emissions Trading System (ETS) dan mendorong elektrifikasi transportasi menunjukkan bahwa keberhasilan dekarbonisasi membutuhkan sinergi lintas sektor. 

Pendekatan ini juga memperkuat bahwa transisi energi tidak hanya berorientasi pada pengurangan emisi, tetapi turut memberikan manfaat nyata bagi masyarakat melalui peningkatan kualitas udara dan kesehatan publik.

Senada disampaikan oleh Robby Kurniawan, Senior Advisor on Environment Kementerian Perhubungan RI. Menurutnya, dekarbonisasi sektor transportasi bukan sekadar transisi energi. Hal ini merupakan transformasi mobilitas, logistik, ketahanan energi, dan daya saing ekonomi. 

Oleh karena itu, menurut Robby diperlukan setidaknya 3 upaya untuk upaya dekarbonisasi sektor transportasi diantaranya tata kelola yang terintegrasi, melaksanakan proyek investasi serta kolaborasi di level regional.

Sejalan dengan hal tersebut, Blythe Chorn dari KPMG memperkuat pentingnya kemitraan dan ekosistem investasi dalam mempercepat implementasi proyek energi rendah karbon. 

Menurutnya, ketersediaan pendanaan saja tidak cukup untuk menjamin keberhasilan suatu proyek, melainkan perlu didukung oleh kepastian regulasi, stabilitas kebijakan, serta skema pembiayaan inovatif seperti blended finance yang dirancang sesuai kebutuhan dan karakteristik proyek. 

Kolaborasi lintas negara di ASEAN juga menjadi peluang strategis untuk meningkatkan skala proyek, memperbesar dampak investasi, dan memobilisasi sumber pendanaan yang lebih luas. 

Perspektif ini menegaskan pentingnya pendekatan kolaboratif yang didorong Pertamina dalam membangun ekosistem transisi energi yang bankable dan berkelanjutan di kawasan.

Melalui implementasi strategi pertumbuhan ganda dan penguatan kemitraan strategis, Pertamina optimistis dapat terus menciptakan nilai tambah bagi masyarakat, menjaga ketahanan energi, serta mempercepat pencapaian target Net Zero Emission Indonesia.