Kementerian Perhubungan berkomitmen terusmelakukan upaya sosialisasi terhadap penggunaan kereta barang di jalur pantai utara (Pantura) Jawa meski respon yang diterima masih minim hingga kini.
"Migrasi angkutan barang ini belum mendapat banyak respons. Akan tetapi kami akan tetap mensosialisasikan untuk mengurangi beban jalan," kata Dirjen Perkeretaapian Kemenhub, Tundjung Inderawan, dalam siaran pers Pusat Komunikasi Publik Kemenhub yang diterima di Jakarta, Minggu (31/3).
Tundjung Inderawan memaparkan, pembangunan rel kereta jalur ganda lintas utara yang ditargetkan selesai pada akhir tahun 2013 diharapkan juga mampu dalam meningkatkan kapasitas angkut sehingga angkutan barang yang selama ini dilalui melalui jalan raya dapat berpindah dengan menggunakan jalur angkutan kereta.
Menurut Tundjung, banyak faktor yang menjadi kendala dalam perpindahan angkutan barang tersebut antara lain adalah karena keinginan para pelaku usaha untuk memperoleh untung besar dengan alasan efisiensi. Padahal, lanjutnya, hal tersebut dinilai berpotensi membahayakan dan menambah beban jalan karena banyak truk angkut yang berkapasitas melebihi kapasitas yang sebenarnya telah ditetapkan tetapi tetap dipaksakan untuk berjalan.
"Dengan kereta api selain dapat mengurangi beban jalan, juga dapat mempercepat barang tiba di tujuan," katanya.
Sekadar diketahui, PT Kereta Api Indonesia (KAI) tengah berupaya meningkatkan persentase penggunaan kereta api untuk angkutan barang menjadi 60 persen dibanding angkutan penumpang sebesar 40 persen. Sebelumnya, persentase penggunaan angkutan barang adalah 40 persen, sedang angkutan penumpang 60 persen.
Salah satu upaya yang dilakukan PT KA untuk meningkatkan kapasitas angkutan barang adalah dengan mendatangkan 100 lokomotif General Electric.
[ant/wid]
