Dok Foto/RMOL
Dok Foto/RMOL
Mulyanto menilai rencana tersebut tidak akan efektif karena hingga saat ini belum ada teknologi yang mendata mana kendaraan untuk ojol dan bukan ojol. Data yang ada saat ini baru bisa mengkategorikan kendaraan berdasarkan kapasitas mesin, tahun produksi dan jenis kendaraan.
"Dari aspek itu saja sudah terbayang kendala pengawasannya. Sementara secara ekonomi kebijakan tersebut tentu akan merugikan atau setidaknya memberatkan pelaku ojol,” kata Mulyanto dalam keterangan yang diterima redaksi, Senin, 2 Desember 2024
Populer
Jumat, 30 Januari 2026 | 02:25
Rabu, 28 Januari 2026 | 17:07
Senin, 26 Januari 2026 | 00:29
Jumat, 30 Januari 2026 | 16:50
Jumat, 30 Januari 2026 | 00:41
Rabu, 28 Januari 2026 | 22:51
Rabu, 28 Januari 2026 | 11:15
UPDATE
Senin, 02 Februari 2026 | 10:15
Senin, 02 Februari 2026 | 09:49
Senin, 02 Februari 2026 | 09:47
Senin, 02 Februari 2026 | 09:37
Senin, 02 Februari 2026 | 09:27
Senin, 02 Februari 2026 | 09:25
Senin, 02 Februari 2026 | 09:14
Senin, 02 Februari 2026 | 09:13
Senin, 02 Februari 2026 | 09:07
Senin, 02 Februari 2026 | 08:49